Evento com Drones na internet oferece uma vista aérea das arenas do Rio 2016

Drone Week começa nesta Terça-Feira (14) com balé sincronizado de drones e termina com papo sobre iluminação inteligente

A segunda edição da Drone Week, evento da GE com drones de última geração, acontece ao longo desta semana no Rio de Janeiro. Integrado aos Jogos Rio 2016, o evento oferece uma vista aérea das arenas das competições e apresenta tecnologias inovadoras que movem atletas e indústrias do mundo todo. Canoagem, saúde esportiva e iluminação são alguns dos temas.

No total, são cinco episódios em vídeo de 15 a 20 minutos, exibidos ao vivo na página do Facebook da GE do Brasil. A abertura aconteceu ontem (13), às 17h, no Centro de Pesquisas da GE do Brasil, na Ilha do Fundão, e contou com um balé sincronizado de cinco drones.

Na cerimônia de encerramento, na sexta-feira, haverá imagens de Drones da Arena Carioca e um papo sobre iluminação inteligente. A GE é responsável pela iluminação de seis arenas do Rio 2016, como o estádio do Maracanã, e também fez uma doação ao Aterro de Flamengo com um sistema de LED que reduz custos de energia.

Confira a agenda dos episódios:

- Terça-feira (14), às 14h - Diagnóstico de canoísta: como os dados estão ajudando a equipe Olímpica de Canoagem do Brasil. Ao vivo, na Lagoa Marapendi.

- Quarta-feira (15), às 14h - Tecnologias de saúde e exploração offshore: de atletas a diagnóstico submarino. Ao vivo, do Centro de Pesquisas da GE

- Quinta-feira (16), às 14h: Energia para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016: da usina hidrelétrica de Itaipu ao Centro Internacional de Transmissão. Ao vivo, no Centro Internacional de Transmissão (IBC), no Parque Olímpico da Barra

- Sexta-feira (17), às 17h20: Cerimônia de encerramento com iluminação inteligente. Ao vivo, na Arena Carioca, no Parque Olímpico da Barra

Anac usará primeiros pilotos de drone como teste para criar certificação

Agência que regula a aviação civil divulgará regras para drones em julho.

FAB deve liberar até outubro sistema online para planos de voo.

A Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) usará os primeiros pilotos de drones a pedirem certificação para comandar aeronaves não tripuladas com mais de 25 quilos como teste para criar os critérios necessários à... emissão de licenças. Quem quiser operar drones mais pesados terão de possuir o documento, segundo regulamentação que a agência deve publicar em julho, afirma Roberto Honorato, gerente técnico de processo normativo da Anac.O órgão acerta alguns detalhes da plataforma de registro de drones, que será online. Alguns detalhes já foram divulgados na consulta pública liberada no ano passado e não devem mudar, como a divisão das aeronaves conforme o peso e alcance, além da necessidade de pilotos.

Não será exigida habilitação para quem conduzir drones mais leves de 25 kg, que operem abaixo dos 120 metros e dentro do campo de visão. 

Eles serão classificados como Classe 3. Essa será uma exigência para pilotos de veículos aéreos não tripulados maiores – da Classe 2, de 25 a 150 quilos, e da Classe 3, acima de 150 quilos.

Só que a Anac não estipulará de saída os parâmetros para liberar as licenças. “Na medida em que caso concreto aparecer, eles serão estudados e ali vai ser definida qual a necessidade para a certificação do piloto”,diz Roberto Honorato

“O regulamento deixa um pouco em aberto essa questão porque tem que se saber qual é o equipamento”, diz. “Os primeiros casos trarão experiência para a Anac depois colocar em regulamento qual será a regra final.”

A certificação vai ser “detalhada em uma instrução suplementar com base nos primeiros casos”, comenta Honorato.

A regulamentação da Anac do uso civil de aeronaves remotamente pilotadas é o último passo para os drones deixarem de voar à margem da lei no Brasil. No ano passado, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), ligado ao Comando da Força Aérea Brasileira (FAB), liberou as regras para vants.

Entre os requisitos estão o de informar a FAB com antecedência de 30 dias antes de cada voo e a proibição de sobrevoar pessoas (Veja quadro abaixo). Mas, segundo o Capitão Leonardo Haberfeld, chefe da seção de operações militares do Decea, a emissão dessas autorizações está prestes a ficar mais ágil. Um sistema online para informar o plano de voo deve ficar pronto entre setembro e outubro. Com isso, a liberação das aeronaves, que hoje pode demorar até dois dias em alguns casos, pode ser encurtada para até 45 minutos, diz o capitão.

“A gente reconhece que tem algumas fragilidades. É um assunto extremamente novo. Desde a segunda guerra mundial existe nave não tripulada, mas essa demanda explodiu agora”, diz ele, rebatendo a crítica de alguns pilotos sobre a morosidade do processo.

O Decea vai ainda firmar parceria com fabricante de drones para coletar informação sobre segurança no voo. “Até que ponto um piloto de aeronave tripulada consegue enxergar um drone?” Esses dados serão usados para aprimorar a regulamentação vigente.

por

Helton Simões GomesDo G1, em São Paulo

DroneShow Online 2016

A DroneShow Latino América, estará realizando nos dias 14, 16, 21 e 23 de Junho(deste ano), uma série de cursos online voltados para o MundoDosDrones no Brasil, sua inscrição é pelo site e com vagas limitadas. Inscreva-se!

Tabela de Valores dos Cursos

Opções de participação	Valor a vista	Ou em 3x sem juros
Um curso	R$297,00	3x R$99,00
Dois cursos (25% de desconto)	R$447,00	3x R$149,00
Três cursos (40% de desconto)	R$537,00	3x R$179,00
Quatro cursos (45% de desconto)	R$657,00	3x R$219,00

Programação (retirada do próprio site do evento)

14 DE JUNHO – DRONES: TIPOS E APLICAÇÕES

14h às 17h30 - Instrutor: Luiz Munaretto

Este curso apresentará uma visão geral sobre os tipos de Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARPs), multirrotores e de asa fixa, além dos tipos de sensores utilizados em um ARP. Serão abordadas as diversas aplicações desta tecnologia e as suas vantagens e limitações de usos. Adicionalmente, será feito um resumo da nova regulamentação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).

Luiz Munaretto 
• Engenheiro eletricista;
• Piloto instrutor da Aviação de Caça;
• Piloto de provas;
• Instrutor do curso de ensaios em voo;
• Possui 25 anos de experiência em ensaios em voo;
• Coronel da reserva da FAB;
• Foi INSPAC Piloto;
• Foi vice-diretor do IAE/CTA; foi diretor do IFI/CTA;
• Foi chefe da Divisão de Homologação Aeronáutica do IFI/CTA;
• Possui experiência em atividades e projetos internacionais;
• Conferencista no CENIPA e no Instituto de Logística de Aeronáutica (ILA), da Força Aérea Brasileira (FAB);
• Possui certificação PMP;
• Especialista, instrutor e consultor de VANT e em engenharia aeronáutica da DCA-BR.

Temas que serão abordados no Curso:

• A ARP e suas nomenclaturas – DRONE, UAV, UAS, RPA, VANT, SARP
• Histórico das ARP no mundo e no Brasil
• Classificação das ARP
• Arquitetura e sistemas de uma ARP
• Tipos de motores para ARP
• Sensores e payload
• Aspectos de Tráfego Aéreo
• Aplicações civis e militares
• Legislação brasileira aplicável à ARP
• Princípios de aerolevantamento
• Critérios para a compra de uma ARP
• O futuro das ARP

16 DE JUNHO – PILOTAGEM DE DRONES

14h às 17h30 - Instrutor: Felipe Calixto

Este curso vai apresentar as principais recomendações e cuidados teóricos na pilotagem dos Drones (Multirrotores e Asa Fixa), com o objetivo de orientar o profissional a atuar tanto na produção de imagens para fins de mapeamento, quanto em monitoramento e geração de imagens em geral.

Felipe Calixto Reis
• Formação de Oficial R2 do Exército Brasileiro – 1º Tenente de Infantaria / RJ
• Graduação em Informática – Universidade Gama Filho / RJ
• Técnico Automação Industrial – Núcleo de Ensino Tecnológico / RJ
• Certificate in Unmanned Systems Project Management (Certificado em Gerenciamento de Projetos de Sistemas não Tripulados) – Unmanned Vehicle University / Arizona EUA

Temas que serão abordados no curso:

• Introdução
– Perspectivas futuras
– Mercado de trabalho- novas profissões
– Normas e Legislações brasileiras
– Termos e nomenclaturas utilizadas

• Generalidades – Conhecimento Aeronáuticos
– Segurança Aeronáutica
– Considerações sobre tráfego aéreo

• Condições Meteorológicas
– Fenômenos de microescala
– Turbulência
– Rajadas de vento
– Cortante de vento

• Aeródromos e Aeroportos
– Comunicações Aeronáuticas
– Restrições dos equipamentos (FC)

• Considerações técnicas
– Requisitos Médicos para Pilotos
– Condicionamento psicomotor
– Psicotécnico

• Teoria de Voo e Aerodinâmica
– Dinâmica de voo e controle
– Efeitos aerodinâmicos

• Medidas Preventivas
– Montagem e calibração
– Estrutura da fuselagem
– Conferência dos sensores
– Reparos e configurações

• Gerenciamento de Energia
– Sistemas de telemetria

• Fundamentos de Rádio Frequência
– Faixas de frequência
– Alcance
– Antenas
– Interferência

• Planejamento do Voo
– Conhecimento do terreno
– Voo Autônomo

• Procedimentos de Segurança – Check list de voo – Verificações
– Condições climáticas
– Carga das baterias
– Fixação de hélices
– Ligação dos cabos eletro/eletrônicos
– Giro dos motores
– Parafusos da fuselagem
– Pré-arm da controladora – Leds
– Captação de satélites
– Telemetria – Sistemas de câmera (FPV) – Sensores

• Conclusão
– Confecção de um registro de voo

21 DE JUNHO – DRONES PARA AGRICULTURA

14h às 17h30 - Instrutor: Giovani Amianti

Este curso vai apresentar como os Drones podem ser utilizados em pequenas e médias propriedades para melhorar a tomada de decisões estratégicas no gerenciamento da produção. O Drone permite ver o que acorre na lavoura, auxiliando o produtor rural nas operações de monitoramento e inspeção no campo. Aprenda como aproveitar ao máximo o potencial dos Drones, veja casos e resultados reais e descubra como atuar neste setor.

Giovanni Amianti:
•Possui graduação em Engenharia Mecatrônica pela Universidade de São Paulo e mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (2008).
•Atualmente é Diretor Presidente da XMobots Aeroespacial e Defesa, instalada em São Carlos.
•Experiência de mais de 10 anos na área de sistemas aéreos não tripulados com ênfase em homologação de plataformas e sistemas aviônicos, atuando principalmente nos seguintes temas: Projeto Conceitual de VANTs, Projeto de Estabilidade e Desempenho de Plataformas VANT, Sistemas Aviônicos de VANTs, Hardware e Software Embarcados de Tempo Real Criticos.

Temas que serão abordados no curso:

• Tipos de drones e sensores
• Drone e acessórios para Agricultura
• Planejamento e execução de missão
• Processamento de modelo digital de superfície e de terreno
• Processamento de ortofotos
• Geração de curvas de nível para traçado de plantio
• Identificação de linhas e falhas de plantio
• Identificação e mapeamento de invasoras, pragas e doenças
• Mapeamento de deficiência hídrica/nutrientes, etc.
• Contagem de indivíduos
• Análise de qualidade de pasto
• Drones e o futuro da agricultura de precisão

23 DE JUNHO – DRONES PARA MAPEAMENTO

14h às 17h30 - Instrutor: George Longhitano

O curso vai apresentar a Fotogrametria feita com Drones como suporte no mapeamento através de câmeras embarcadas nas aeronaves. No curso estes conceitos serão reforçados, proporcionando ao usuário dos Drones o entendimento de como esta nova tecnologia de coleta de dados, associada a inteligência embarcada e aos softwares de pós processamento, pode gerar informações para o mapeamento de pequenas e médias áreas.

George Longhitano:
•Fundador e diretor da G drones;
•Geógrafo pela FFLCH-USP;
•Mestre em Geoprocessamento pela EP-USP;
•Doutorando em Ciência Ambiental pelo IEE-USP;
•Pesquisa aplicações de Drones desde 2005 e Atuou como coordenador técnico em consultorias ambientais por 10 anos e como professor universitário das disciplinas de Geoprocessamento e Sensoriamento Remoto por 5 anos.

Temas que serão abordados no curso:

• Introdução aos drones
– Histórico
– Classificação
– Tipos
– Legislação atual no Brasil

• Geociências e Geotecnologias
– Topografia e Cartografia
– Geodésia
– Sensoriamento Remoto
– Fotogrametria Analógica, Analítica e Digital

• Por dentro da Aerofotogrametria
– Introdução
– Diferentes tipos de resolução
– Tipos de sensores e suas aplicações
– Calibração de câmeras

• Projeto Fotogramétrico
– Planejamento do voo
– Execução do voo
– Processamento de dados

• Qualidade de dados
– Análise da geometria do bloco fotogramétrico
– Aerotriangulação, ajustamento e resultados finais

• Aplicações de mapas feitos com drones
– Monitoramento e Estudos Ambientais
– Desastres Ambientais
– Agricultura de Precisão
– Engenheria Florestal
-Engenharia Civil (Obras)
– Recursos Naturais (Mineração, Óleo & Gás)
– Utilities (Energia, Saneamento, Telecom)

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Todas as informações foram tiradas diretamente do site do evento, qualquer duvida acessem DroneShow Online 2016!

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